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人間四月芳菲盡 辛勤耕耘滿(mǎn)目春——德曜鐵路公司入駐東烏鐵路紀實(shí)

作者:賀慶 | 發(fā)布日期:2024-05-16 | 瀏覽次數:1050

使命使然,艱巨且榮耀。近日,包頭市鋼興實(shí)業(yè)(集團)德曜鐵路工程有限公司入駐東烏鐵路鄂托克站區,東烏鐵路2024年—2026年鄂托克站區工務(wù)維修服務(wù)項目正式啟動(dòng)。


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項目伊始,德曜公司項目負責人員對正線(xiàn)70公里、5座橋梁、124座涵洞及站線(xiàn)9.812公里、道岔34組等相關(guān)設備全面檢查、記錄并分析保存。

在一周滿(mǎn)負荷的設備現狀調研中,技術(shù)人員發(fā)現站區存在道岔砼岔枕的固定螺栓折斷現象嚴重,急需更換,而傳統的掏錨方法采用水鉆打孔,更換一條螺栓的全部過(guò)程需耗時(shí)2.5至3小時(shí),作業(yè)效率極低,尼龍套筒和錨固料的材料成本較高且影響運輸效率。

如何縮短作業(yè)時(shí)間,降低材料成本,優(yōu)質(zhì)高效完成任務(wù),德曜公司相關(guān)人員集思廣益,制定了可行性更強的方案并迅速執行。首先制作特殊道釘焊接取出折斷螺栓,通過(guò)加熱方式制作尼龍套筒螺紋,新螺栓涂抹油脂后擰緊,然后安裝墊板及扣件。

新方案實(shí)施中更換一條螺栓僅需20分鐘,大大縮短了作業(yè)時(shí)間,降低材料成本的同時(shí)極大地提高了作業(yè)效率與線(xiàn)路運行效率,得到了站區領(lǐng)導的一致認可并建議大力推廣。

今后一段時(shí)期,德曜公司東烏鐵路所有養護人員將扎根在鄂爾多斯這片廣袤的土地上,為東烏鐵路鄂托克站區線(xiàn)路的提質(zhì)升級不斷辛勤耕耘,為德曜公司的持續發(fā)展貢獻力量。

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